車の運転をしない日はない、運転しなくても乗らない日はないという人はたくさんいますね。
「私、腰が痛くて・・・」とはよく聞く話です。
もし腰痛があれば、快適なドライブはおろか、車に乗ることさえ憂うつになってしまいます。
当然といえば当然ですが、車のシートの広さはわずかな広さですので、思うように体を動かすことはできません(もちろん運転中には危険なので絶対できません)。停車したときに、伸びをするなど軽く体操をすれば少しは楽になるかもしれませんが、それに加えて乗っている間に、何か対策はできないの?って思いますよね。

そんなあなたにおすすめのクッションを紹介します。

EXGEL モニートツーリング シート/バック セット ADK-5161

EXGEL(エクスジェル)って?
エクスジェルは快適に「座る」「寝る」ことを実現するために、究極に柔らかく、かつ安定した素材を目指して開発た超柔軟性合成ゴム素材です。柔軟性が極めて高く、ゆるやかに元の形に復元する特性は幅広い分野で認められ、福祉製品、ベビー用品、理美容機器、パソコン用アクセサリー、自動車やモータースポーツ部品まで多くの製品に採用されています。


シートクッション部分

  • スリット/ヒップシェイプ
    尾骨・仙骨への圧迫を低減するスリットを設けたヒップ形状に合わせたデザイン
  • フロントスラント構造
    ペダル操作の邪魔にならないよう大腿部付近は厚みを薄くし、違和感のない装着感
  • エクスジェルサポート
    最も圧力のかかる坐骨部付近に集中的にエクスジェルを配置し、衝撃や振動を緩和

バッククッション部分

  • 骨盤サポート
    深くもたれかかる力により骨盤部を左右から自然に包み込むようにホールド
  • 腰椎・仙骨サポート
    腰椎・仙骨をエクスジェルがやわらかくサポート。背パッドのポジションを身体に合わせて上下に調整可能
  • ゾーンサポート
    3点を面で支えるゾーンサポート形状で、エクスジェルが身体を包み込むようにやわらかくサポート
クールマックス(R)採用

生地には吸汗性と速乾性に優れた高機能ファブリッククールマックス(R)を採用。
(クールマックス(R)は吸収した汗を素早く蒸散させ、サラッとしたドライな感触を保持)

使い方は簡単

シートクッションはカーシートに置くだけ、
バッククッションは付属ベルトで固定するだけで使用可能。

お手入れ方法

洗濯機や乾燥機等は使用不可。
汚れた場合は水またはお湯で薄めた中性洗剤を布に染み込ませて拭き取り。

モニートツーリングの詳細

サイズ:シート :W48㎝×D43.5㎝×H2.5㎝
     背  :W35㎝×D2.7㎝×H32㎝
     腰  :W42.5㎝×D13㎝×H16㎝

重 量:約1.4㎏ 

カラー:ベージュ・ブラック

製造国:日本

口コミでは、
  • 仕事で250km程度、助手席に乗せてもらいます。
    いつもは午後から段々と疲れが出てくるので途中で体操したり、休憩を何度かとりますが、疲れ方が全然違うことに気づきました。
    夕方、帰宅しても体が楽です。腰の部分も良いのですが、背もたれの部分が良かったです。肩甲骨の辺りまで疲れにくくて助かっています。今まで歪んだ姿勢で乗っていたんでしょうね。
    男性や大柄の方には背もたれがもう少し長いサイズがあれば良いかもしれません。
  • 股関節の手術をした祖母を車に乗せて移動するために購入しました。
    手術+骨粗鬆症+年齢による体力低下で30分も車に乗っていられなかった祖母にこのシートを使って貰ったところ、同じ車なのに1時間以上のドライブでも「痛くない、疲れない」と報告してくれました。とても喜んでいました。
    お値段はそれなりにしますが、機能面を考えると高いとは思いません。
  • タクシードライバーをしています。値段は高いですがそれだけの価値はあります。おしりと腰をしっかりガードしてくれてとっても楽になりました。とても良い商品です。長い目で見ればとてもお得だと思います。
  • 長時間のドライブで腰が痛くなるため、購入しました。腰が包まれているようで、フィット感がたまりません
  • 主人へのプレゼントで購入しました。片道100キロの通勤距離で腰やおしりが痛く、いつも悩まされていました。
    このシートをつけて、腰がしっかりとフィットするようで、お尻や腰にかかる力も分散されるようで、いいような気がすると言ってました。
  • 腰をサポートする部分は,バンドをシートの後ろに回すタイプのため,普通に止めただけだと左右に動きます。セダンで乗り込む際に当たって大体ずれるので,乗った後に少し腰を浮かして左右を調整していますが,私はそれほど気になりませんでした。
    むしろ問題なのは夏場の利用で,熱い車の中に長時間おいておくと商品が相当熱くなります。腰の方はまだしも,お尻の方は熱くて明らかに不快になり,しかも座ったままではすぐには冷えないので,外してしまいました。座面においたままにせずに助手席なんかに立てかけておき,しばらくクーラーをかけて走行していると冷えてくるので再度セッティングする,というような形で利用しています
  • 乗り込むときにドア側が折れてしまうのでそれを直す手間が正直面倒

値段が気になるところですが、腰にしっかりフィットして、後に疲れが残らないのはうれしいです。

設置が簡単なのは何よりですが、ずれてしまうのは結構、ストレスです(>_<)
毎回ポジション確認して使用すると、その使用感に、乗車時のストレスを感じた部分は
解消されるようではありますが・・・。

夏場の車内の高温対策は仕方ない部分もありますね。

その他のレビューはこちらから♪

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シートクッション・バッククッション それぞれ単体での購入も可能です。

EXGEL モニートツーリング シートクッション ADK-51

EXGEL モニートツーリング バッククッション ADK-61

まとめ

骨盤を両側からしっかりホールドしてくれるモニートツーリング。
設置当初は座面が高くなったりして、慣れるのに少し時間がかかるかもしれませんが、自分のベストポジションが見つけられればもう安心。
腰痛のある人の長時間ドライブの強い味方になってくれます。